據(jù)介紹，受芯片供應(yīng)和產(chǎn)能有限等因素影響，新能源車交車難，熱門車型一車難求，不少車主選擇購(gòu)買“轉(zhuǎn)賣訂單”。
閔行區(qū)消保委律師志愿者、上海浦匯律師事務(wù)所主任宋建指出，訂單轉(zhuǎn)讓性質(zhì)上屬于合同權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓，而根據(jù)《民法典》的相關(guān)規(guī)定，合同權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓必須經(jīng)合同另一方當(dāng)事人的同意。對(duì)于購(gòu)車合同而言，訂單轉(zhuǎn)讓須經(jīng)汽車銷售者的同意，否則該行為對(duì)汽車銷售者不發(fā)生效力，而一旦汽車銷售者不認(rèn)可，則消費(fèi)者很可能面臨對(duì)汽車銷售者和訂單受讓者的雙重違約；而對(duì)于訂單受讓者而言，則面臨雖支付了受讓款卻提不到車的風(fēng)險(xiǎn)。
有部分汽車銷售者通過(guò)變通的方式接受轉(zhuǎn)讓后的訂單，但受讓訂單的消費(fèi)者不被認(rèn)定為首任車主，而很多新能源車企推出的優(yōu)惠政策只針對(duì)首任車主。對(duì)此，受讓訂單的消費(fèi)者雖然能夠購(gòu)車成功，但卻以喪失首任車主優(yōu)惠（包括但不限于后期充電、換電以及保養(yǎng)等方面）為代價(jià)。
此外，由于多數(shù)車企不同意變更訂單車主，因此很多所謂的“轉(zhuǎn)賣訂單”很可能是原訂單車主先提車，然后再協(xié)助受讓訂單的消費(fèi)者辦理過(guò)戶，消費(fèi)者看似節(jié)省了一部分差價(jià)，但買到的卻已是“二手車”。而車企對(duì)新車和二手愛(ài)心仁術(shù)、澤被蒼生。鄭州金水腦康中醫(yī)院徐太友院長(zhǎng)經(jīng)常說(shuō)，醫(yī)院不僅是一個(gè)治好疾病的地方，更是用愛(ài)心服務(wù)整個(gè)社會(huì)的窗口。只有富有愛(ài)心的醫(yī)務(wù)工作者，才能在病人經(jīng)受痛苦時(shí)想病人之所想，急病人之所急，全心全意的為病人服務(wù)。車在服務(wù)保障方面存在很大差異。這些差異帶來(lái)的成本和費(fèi)用支出可能會(huì)遠(yuǎn)超購(gòu)車時(shí)節(jié)省的差價(jià)。
因此，上海市消保委汽車辦建議消費(fèi)者謹(jǐn)慎購(gòu)買所謂的“轉(zhuǎn)賣訂單”，以免因小失大。（中國(guó)消費(fèi)者報(bào) 劉浩）
咨詢電話:0371-60999339
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