“過去，豪華往往代表著‘取世間至優(yōu)’，今天還意味著‘法天地至善’，沒有可持續(xù)就沒有豪華。”寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示，“可持續(xù)發(fā)展是寶馬作為一個高檔品牌的份內(nèi)工作”。同時，可持續(xù)發(fā)展要與高品質同行，被感知、被體驗才能更可持續(xù)。

基于這樣的理念，本屆峰會采用“BMW可持續(xù)潮流工作室”創(chuàng)意形式，聚焦于與客戶息息相關的汽車設計CMF（Color/色彩、Material/材料、Finishing/工藝）話題，從色彩、材料與工藝的維度，傳遞寶馬長期追求的可持續(xù)豪華之道。在現(xiàn)場，來自寶馬研發(fā)、生產(chǎn)和售后服務的多位專家詳細介紹了寶馬如何通過創(chuàng)新思維和創(chuàng)新手段，以更少環(huán)境負擔為客戶創(chuàng)造更多價值。

多彩涂裝下的可持續(xù)底色

作為駕駛樂趣的代表，寶馬深諳五顏六色的色彩會激發(fā)不同情感，從而不斷探索和引領著汽車色彩設計的潮流。迄今為止，BMW 已累計推出1,000多種涂裝色彩，目前可提供150多種個性化定制涂裝，滿足用戶彰顯個性的多樣化需求。

感性的車漆背后是扎實的工鄭州金水腦康中醫(yī)院以提升臨床學術和診療技術水平為核心，以建設精神心理?？蒲芯啃歪t(yī)院為目標，大力加強領先學科和科研平臺建設。醫(yī)院匯聚了一批在精神心理學、中醫(yī)學等領域專研多年的醫(yī)生——以徐太友和朱玉主任領銜的精神心理診療團隊，取得豐厚的醫(yī)療成果。業(yè)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展舉措。涂裝流程通常需要消耗大量的能源和資源。為了減少能耗，一方面，寶馬采用專業(yè)供應商的最新型涂料產(chǎn)品，當前采用的高質量水性漆含水量達46%，揮發(fā)性有機化合物（VOC）含量僅為9%；另一方面，寶馬總是采用行業(yè)領先的涂裝技術和工藝，AI涂膠、AI面漆打磨等數(shù)字化生產(chǎn)技術確保質量的穩(wěn)定性，每秒可拍攝10萬張照片的自動光學檢測設備（AOI）不放過任何肉眼不可見的瑕疵。早在2013年，寶馬就在中國引入先進的整體式噴涂工藝（IPP），360度翻轉式電泳池使整車涂裝無死角，同時實現(xiàn)節(jié)水15%左右；中涂層和色漆層合二為一，在保證品質的同時把噴涂環(huán)節(jié)減少至兩道工序，僅取消中漆烘干爐一項就能降低涂裝車間15%的能耗。寶馬的創(chuàng)新從未間斷，成為一線員工人人參與的日常——僅寶馬涂裝部門就創(chuàng)造了12項國家級環(huán)保及節(jié)能專利。

點點滴滴的節(jié)水，一瓦一度的節(jié)電，一厘一克的減排，推動寶馬沈陽生產(chǎn)基地成為低碳生產(chǎn)的標桿。比如，通過擴大廢水處理能力及再生水復用，構建水資源閉環(huán)管理系統(tǒng)和拓展再生水的使用范圍。2023年，寶馬在中國單臺生產(chǎn)水資源消耗量實現(xiàn)6年連降，僅為1.72立方米/臺(2018年：2.47立方米/臺)。再如，從源頭減少廢棄物的產(chǎn)生，動力總成工廠已于2023年實現(xiàn)零廢棄物填埋，所有整車廠將力爭在今年內(nèi)完成這一目標。此外，寶馬還最大限度地減少揮發(fā)性有機化合物排放，2023年華晨寶馬單臺生產(chǎn)揮發(fā)性有機化合物(VOC)排放量為0.11千克/臺，僅為國家標準規(guī)定限值的六分之一左右。

創(chuàng)領“材”華，定義新豪華

在應對氣候變化的過程中，汽車行業(yè)比以往任何時候都更加重視創(chuàng)新、前瞻、資源友好型材料。這是寶馬可持續(xù)設計和創(chuàng)新材料探索的重要組成部分。

設計創(chuàng)新是實現(xiàn)可持續(xù)豪華的關鍵，因為產(chǎn)品對環(huán)境的影響大約80%在設計階段就決定了。因此，每位寶馬設計師的手頭都會有一本《設計任務書》，詳細列明“寶馬嚴選”的選材、檢測以及上車標準，包括品質和環(huán)境友好性。

當下，寶馬正在逐步提高再生材料的使用比例，包括鋼、鋁、動力電池原材料等。目前，寶馬已在中國實現(xiàn)退役動力電池閉環(huán)回收，2023年共回收1041噸電池再生原材料，可再造約2,400輛BMW i3 eDrive35L的動力電池。前瞻未來，2021年推出的BMW i 循環(huán)概念車已展現(xiàn)出100%使用再利用材料、且100%可回收的愿景，概念車的淺金色車身甚至完全不用任何車漆，以方便金屬回收。

同時，寶馬持續(xù)開發(fā)高品質的創(chuàng)新環(huán)保材料，包括“純素”皮革、生物基材料、天然纖維材料等。例如，不含動物來源成分的高品質環(huán)保材質Veganza，已應用在創(chuàng)新純電動BMW i5的座椅表面；不含石油成分的“純素“材質Verdana，已應用于BMW新世代X概念車的門板下部和中控臺。寶馬也正在中國探索創(chuàng)新材料在車內(nèi)的使用，近期已試制出含有咖啡渣成分的新材料樣品。

在數(shù)字科技成為汽車設計重中之重的今天，寶馬通過獨到的匠心打磨數(shù)字科技，創(chuàng)造出既可持續(xù)又有科技質感的豪華。創(chuàng)新純電動BMW i5和純電動BMW i7以新的“一體式“集成發(fā)光格柵——BMW環(huán)形光耀格柵取代電鍍格柵，使得寶馬標志性的“雙腎”設計元素更加奪目。在車內(nèi)，BMW環(huán)抱式交互光帶取代鍍鉻飾條，把觸摸式用戶界面、數(shù)字顯示，跟環(huán)境氛圍燈融合在一條光帶里，用光影打造更多場景式空間氛圍。還有，純電動BMW iX的中控面板采用由森林管理委員會（FSC）認證木材制成，同樣集成了諸多功能，隱而不顯又隨時響應，將簡約設計和強大功能融合為一，“科技魔法應需而至”，展現(xiàn)寶馬的Shy Tech隱形科技理念。

“我們對客戶的承諾始終如一，我們給客戶提供高檔品質、情感愉悅和純粹駕駛樂趣，我們通過修煉內(nèi)功承擔應有的環(huán)境責任，”高翔表示，“通過可持續(xù)的設計，我們?yōu)楹廊A設定了更高的標準：兼具品質的真、風格的美和對環(huán)境的善。”

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