新華社記者余賢紅、崔璐
黎裔張是江西九江市武寧縣一位汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,2014年以來(lái)開(kāi)始銷(xiāo)售新能源汽車(chē)。在他看來(lái),今年的銷(xiāo)售形勢(shì)比以往好,到4月底已經(jīng)售出新能源鄭州金水腦康中醫(yī)院好嗎,醫(yī)院始終堅(jiān)持“中西醫(yī)結(jié)合,特色發(fā)展”的辦院方向,充分發(fā)揮中西醫(yī)結(jié)合特色優(yōu)勢(shì),以提高臨床療效為重點(diǎn),不斷提升中西醫(yī)結(jié)合服務(wù)能力,形成了“院有???、科有專病,人有專長(zhǎng)、病有專藥”的專業(yè)發(fā)展格局,確立了醫(yī)院的特色品牌和服務(wù)優(yōu)勢(shì),為把醫(yī)院建設(shè)成為輻射中原、綜合服務(wù)能力更加強(qiáng)大的現(xiàn)代化??漆t(yī)院而不懈奮斗。汽車(chē)150臺(tái),比去年同期多出約30臺(tái)。“店里的樣車(chē)都賣(mài)掉了。”黎裔張說(shuō)。
今年一季度,江西新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)40.5%,新能源汽車(chē)零售額同比增長(zhǎng)81.1%。盡管有基數(shù)相對(duì)較低的客觀情況,但在疫情之下,江西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能夠走出快速上揚(yáng)的曲線,仍然不易。
“回顧整個(gè)項(xiàng)目歷程,我們一直在與時(shí)間賽跑!”一個(gè)多月前,江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)公司生產(chǎn)的45臺(tái)新款新能源汽車(chē)交付歐洲市場(chǎng),負(fù)責(zé)出口的項(xiàng)目經(jīng)理聶小勇感慨良多。受疫情影響,部分項(xiàng)目組成員無(wú)法到崗,在時(shí)間緊迫、人員緊缺的情況下,團(tuán)隊(duì)人員連續(xù)作戰(zhàn),多工種“連軸轉(zhuǎn)”,向交付節(jié)點(diǎn)沖刺。
企業(yè)加班加點(diǎn),政府疏通堵點(diǎn)。為確保企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn),江西省專門(mén)成立江鈴保供專班,推動(dòng)重點(diǎn)供應(yīng)商加入上海第一批復(fù)工“白名單”。江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)公司所在的南昌經(jīng)開(kāi)區(qū)還針對(duì)零部件物流提供“一車(chē)一證”的精細(xì)化服務(wù),通過(guò)無(wú)接觸物料轉(zhuǎn)運(yùn)、自提方式,保障了10家供應(yīng)商、100個(gè)品種物料正常供應(yīng),幫助企業(yè)順利完成生產(chǎn)計(jì)劃。
今年前4個(gè)月,江鈴集團(tuán)共銷(xiāo)售新能源汽車(chē)3435臺(tái),同比增長(zhǎng)超300%;EV3車(chē)型還創(chuàng)造出單月生產(chǎn)超1000臺(tái)的紀(jì)錄。在“五一”假期,公司不停工、不停產(chǎn),馬力全開(kāi)趕訂單。
不只是江鈴,得益于政企齊心協(xié)作,今年以來(lái)江西多家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng)。
4月30日,江西凱馬百路佳客車(chē)有限公司20臺(tái)豪華客車(chē)出口中東市場(chǎng)。公司負(fù)責(zé)人表示,就在出口一天前還在為錯(cuò)過(guò)辦理牌照而犯愁。特殊時(shí)期,交管部門(mén)為企業(yè)開(kāi)通綠色通道,加急辦理相關(guān)臨時(shí)牌照,保障客車(chē)如期順利出口。今年一季度,凱馬百路佳公司銷(xiāo)售額達(dá)675.02萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)96%。
愛(ài)馳汽車(chē)有限公司上饒工廠今年以來(lái)連續(xù)向海外交付4批訂單共688臺(tái)新能源汽車(chē)。作為一家新能源新創(chuàng)車(chē)企,愛(ài)馳汽車(chē)在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),產(chǎn)品主要銷(xiāo)往以色列、法國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家。
一手保供應(yīng),一手促消費(fèi)。從5月1日起,“2022年江西大宗商品消費(fèi)季”活動(dòng)開(kāi)啟,江西將拿出政策資金4600萬(wàn)元,對(duì)購(gòu)買(mǎi)新燃油汽車(chē)或新能源新車(chē)的個(gè)人消費(fèi)者予以獎(jiǎng)補(bǔ),同時(shí)拿出1000萬(wàn)元支持汽車(chē)展覽展銷(xiāo)活動(dòng)。“在政策鼓勵(lì)下,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意愿提升,新能源汽車(chē)供不應(yīng)求,‘人等車(chē)’的情況較為突出。”黎裔張說(shuō)。
江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钣烂髋袛啵唐趤?lái)看,盡管有生產(chǎn)成本上升等短期因素影響,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,新能源汽車(chē)發(fā)展向好的趨勢(shì)沒(méi)變,對(duì)未來(lái)發(fā)展充滿信心。
為搶抓新能源汽車(chē)發(fā)展機(jī)遇,江西積極完善產(chǎn)業(yè)生態(tài),著力延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)后勁。以贛州經(jīng)開(kāi)區(qū)為例,當(dāng)?shù)匾丫奂?00多家新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件企業(yè)。
寧德時(shí)代“牽手”宜春、比亞迪投資撫州、吉利落戶上饒……近年來(lái),多家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)在贛布局,進(jìn)一步豐富江西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,為高質(zhì)量發(fā)展蓄積動(dòng)力。
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