中汽協(xié)統(tǒng)計顯示，在目前主要汽車企業(yè)中，除了比亞迪之外，其他車企均出現(xiàn)產(chǎn)銷下滑的情況。其中上汽受到上海疫情影響，4月銷量下滑超過60%。
乘用車市場信息聯(lián)席會（簡稱“乘聯(lián)會”）也發(fā)布了初步統(tǒng)計鄭州金水腦康中醫(yī)院好不好，醫(yī)院建立健全誠信體系、規(guī)范醫(yī)院制度建設(shè)，合理檢查、合理用藥、合理用材、因病施治，先后被評為，醫(yī)療行業(yè)誠信典范聯(lián)盟單位，省農(nóng)合市醫(yī)保定點醫(yī)院，贏得了群眾的信任，獲行業(yè)贊譽數(shù)字顯示：4月全國乘用車市場零售105.2萬輛，同比下降35%，環(huán)比下降33%；另外，中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，4月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為66.4%，同比增長10%。
值得注意的是，中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)的是所有汽車的批發(fā)銷量，乘聯(lián)會公布統(tǒng)計口徑是乘用汽車的終端零售量。
造車新勢力也在本周陸續(xù)發(fā)布4月交付答卷，其中小鵬、蔚來、理想分別較為9002輛、5074輛、4167輛，環(huán)比跌幅依次是41.6%、49.2%、62.2%，其中理想跌幅最大，理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示，部分供應(yīng)商無法供貨，有些甚至停工、停運，所以庫存零部件消耗后無法補給維持生產(chǎn)。此外，零跑和哪吒表現(xiàn)則穩(wěn)中有升，交付量分別為9087輛、8813輛，其中零跑首次躍居造車新勢力交付量第一位置。
中汽協(xié)呼吁有條件的地區(qū)盡快推出相關(guān)刺激政策
中汽協(xié)常務(wù)副會長付炳鋒表示，當(dāng)前，穩(wěn)增長的關(guān)鍵是暢通汽車供應(yīng)鏈和物流運輸，加快激活消費市場。他表示，4月以來，中汽協(xié)密切跟蹤行業(yè)運行的最新態(tài)勢，積極與相關(guān)企業(yè)溝通，關(guān)注企業(yè)遇到的困難，及時向政府部門反映訴求，積極向政府主管部門提出穩(wěn)增長、促消費，穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，鞏固汽車行業(yè)經(jīng)濟運行基本盤相關(guān)政策建議，包括提高疫情防控的區(qū)域協(xié)調(diào)性，徹底暢通交通物流運輸，打通“最后一公里”；實施購置稅優(yōu)惠，限購城市增加購車指標(biāo)，暢通二手車交易；推出汽車以舊換新（尤其是換購新能源汽車）政策補貼，盡快明確下一階段雙積分政策，延長新能源汽車免征購置稅政策等。
當(dāng)前最緊急的問題仍是解決汽車供應(yīng)鏈方面的復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)，以及暢通物流運輸?shù)确矫娴睦щy。同時考慮到消費者的購買力和消費信心均受到影響，與汽車生產(chǎn)供給相比，終端需求的走弱難恢復(fù)，迫切需要政府盡快出臺促進(jìn)終端消費的刺激政策。
付炳鋒還指出，近期部分地方政府在促進(jìn)汽車消費方面已經(jīng)積極行動起來，如廣東省已率先出臺新政。為此，中汽協(xié)呼吁，其他有條件的地區(qū)盡快推出相關(guān)政策，共同促進(jìn)汽車市場消費。（廣州日報 鄧?yán)颍?/p>
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